| Porque é que uma bateria AUTOSIL é melhor do que uma bateria "igual"?
As baterias Autosil são projectadas e fabricadas segundo critérios técnicos que só são possíveis de respeitar com avultados investimentos em desenvolvimento de produto e com a competência e experiência adquirida ao longo dos anos. Não basta comparar as dimensões ou o "aspecto exterior". Não é possível comparar uma bateria Autosil com uma outra aparentemente "igual", sem uma análise técnica cuidada.
Uma vez que as características reais de uma bateria dependem do projecto, da qualidade das matérias-primas e dos processos de fabrico, não pode deixar de existir uma relação directa entre o seu custo e a qualidade final. A Qualidade poderá não ser perceptível de imediato e uma bateria Autosil poderá ser confundida com uma outra bateria «igual».
No entanto, a conformidade com as características de potência de arranque, capacidade, reserva de capacidade, ciclos de carga/descarga, etc. revelar-se-á ao longo da vida útil da bateria, na sua duração e na aptidão a fazer face às maiores exigências de utilização.
Desde a concepção das grelhas até ao desenho da tampa, tudo deverá contribuir para um conjunto de funções extremamente exigentes em termos químicos, electro-químicos, mecânicos e eléctricos. Por exemplo, os fenómenos de corrosão e a sua influência sobre a duração da bateria estão associados às ligas de chumbo utilizadas, ao desenho de pormenor das grelhas, à qualidade da fundição e aos tratamentos térmicos e electro-químicos a que as placas estão sujeitas.
As características finais da bateria dependem de múltiplos parâmetros de projecto. Existem relações fundamentais entre o volume e as características do electrólito e a massa total da matéria activa disponível nas placas. O desenho dos terminais e a qualidade da ligação metalúrgica associada à sua soldadura, são determinantes para a vida útil da bateria. Também as características técnicas e a qualidade dos separadores é determinante para garantir as correntes de arranque necessárias nas condições mais agrestes de utilização (temperaturas muito baixas ou muito altas).
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