É a abreviatura para Absorptive Glass Mat e designa o tipo de separador que pode ser utilizado em baterias VRLA e que permite a imobilização do electrólito em micro-fibras de vidro.
Nas baterias de arranque, é a aptidão da bateria a fornecer uma corrente reduzida sem quebra significativa de tensão durante um intervalo de tempo que pode ser de algumas horas (5h, 10h ou 20h). Mede-se em Ah (ampère hora) e devem obedecer a normas de ensaio. A capacidade dá uma indicação da energia que a bateria é capaz de fornecer aos vários consumidores de energia eléctrica do veículo.
O comportamento das baterias sujeitas a cargas e descargas sucessivas é indicado pela sua aptidão à ciclagem. A constituição da bateria e a especificação dos materiais utilizados permitem torná-la mais ou menos apta a funcionar em ciclagem.
É a designação para as bateria de recombinação que utilizam electrólito imobilizado numa solução de gel de sílica.
Designação para as baterias cujo princípio de funcionamento se baseia no ião de lítio.
Designação para as baterias cujo princípio de funcionamento se baseia no níquel-cádmio.
Designação para as baterias cujo princípio de funcionamento se baseia no níquel-hidretos metálicos.
Designação para as baterias cujo princípio de funcionamento se baseia no chumbo-ácido sulfúrico.
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